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やったこと
[WORK]設計文書整理
[組合]上部安全衛生委員会
午前中、他部署から設計依頼された製品についての設計文書整理。
今日は午後から組合上部の安全衛生委員会があるので1210撤収。
1400までに秋葉原に行かにゃならんけど途中都庁に寄りたい。
西八王子駅まで徒歩で行ったら微妙に間に合わんので自転車で京王八王子まで行って京王線経由で新宿まで行くことにした。
1220過ぎ京王八王子到着。
北野で一番早く新宿駅に着く準急に乗り換え1310頃、新宿駅到着。
スグに都庁に向う。
都庁に来たのは毒物劇物取扱者試験の受験申込書を取りに来た。
入館手続きをして19階へ。
去年も来たんで申込書がどこにあるのか知っているのでスムーズに受領。
1325都庁撤収。
昼飯を喰ってなかったんでC&Cでカレーを喰う。
JR新宿駅から秋葉原へ。
秋葉原のルノアール貸会議室に着いたのがちょうど1400。
定刻通り安全衛生委員会開始。
安全衛生標語の選定やら来月の安全衛生セミナの役割分担やら。
あと、工場見学先の候補選びとか。
オレは個人的にはJR東海東京運転所がいいんだけど同じ組合ではないので駄目だろうな。
1655終了。
会議後、高齢化の懇親会。
1930、終了。
1945、京王新宿駅到着。
着いた時、ちょうど京王八王子行電車が出たばっかしだった。
次ぎ来るのが高尾山口行だった。けど、それに乗ったら居眠りして終点まで行ってしまいそうだった。
なので、次善の策として2000発の京王ライナーに乗ることにした。
京王ライナー初めて乗車する。
あんまし乗ってないと思ったけど指定席券完売だった。意外だったわ。
オレは1号車に乗車した。座席ってリクライニンせんのな。
2000定刻通りに発車。
定刻より4分遅れの2043到着。
雨が降っていたけど自転車で帰宅することにした。
2105帰還。
JR東労組「3万人脱退」で問われる労組の意義
国鉄からJRになる時、JR東日本は革マル派のJR東労組に協力を要請したという黒歴史がある。
30周年を期に革マルを排除したいと思っているのだろうけど、流石に虫が良すぎるな。
革マルを利用するだけ利用して不要になったらポイとかどっちが悪人だか分らんな。
【朗報】声優・種田梨沙さん、復帰後 順調に仕事増える!
タネキのねっとりとしたエロい声が凄い好きなんだ。