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やったこと
[ETC]東北乗り鉄の旅(2日目)
0730起床。
昨晩は眠気が凄くて2300には寝てしまったんで睡眠時間が十分に取れた。
ホテルの窓のカーテンを開けたら凄く良い天気。
海が真ん前に見えて水面が輝いていた。
朝食付きなので飯を喰いに行く。
通常のバイキング形式だけど歳を取ると食べる量が減るんであんまり取らんかった。
飯を喰って部屋に戻り、朝風呂を浴びに行く準備をする。
大浴場に行くと誰もいない。貸切状態。
日曜日の朝から風呂に入るとかまぢ贅沢。
部屋に戻り撤収準備をして0855ホテルを出た。
外に出たらスゲー暖かい。何これ？、ここ東北だよ。
まずスグ隣のセブンに寄った後、徒歩でBRT大船渡駅を目指す。
途中、BRTの路線沿いを歩く。ここが以前まで鉄路だったと思うと悲しくなる。
0900すぎ大船渡駅に着いた。
待合室でBRTを待つ。液晶モニタに運行状況が表示され定刻通りに盛駅を出発したことがわかった。
0915定刻通りBRTが到着した。
乗客オレだけwwww
BRT専用軌道をひたすら走る。海沿いなのでずっと海が見えていた。
途中、何人か乗車してきた。
ワイ、ずっと路線跡を走るのかと思っていたら途中から一般道を走るようになっていた。
後で調べたら山間部で利用者が少ない場所は回避して平野部で利用者の多いところを走行するように設定されていた。
途中さらに沢山乗って来た。
0955陸前高田に到着。
まぢで何も無い。津波で流されてしまったんだなと実感した。
ここで大量に乗車。
奇跡の一本松がある道の駅でも停車したけど、ここにある
東日本大震災津波伝承館 にはいずれ来てみたい。
BRTは途中高速道路も走行した。もう笑うしかない。
気仙沼に入ると途中の鹿折唐桑駅から線路跡に復帰。
1027気仙沼駅到着。。
気仙沼駅前何も無い。までホテルぐらいしかない。
昔は駅前商店街があったであろう形跡があるけど今は寂れまくり。
少し歩いて分岐した道を進むと多少は商店街が復活してきた。
さらに歩くと内湾地区に着いた。
海の近くにnine oneという店があった。nine oneで内湾か。
ここに中華系ではない外国人観光客がいた。何しに来たん？
ワイは別の目的地の店である、やまと食堂に行く。
1100開店直後に入った時はオレだけだったけど途中から2人入ってきた。
注文したのは当然、ふかひれラーメン。1500円なり。
店内に震災の写真があった。
震災直後は店が津波でグチャグチャ。
今の所じゃない場所で店を構えていたらしく、ここは代替地らしい。
暫くして着丼。ふんわりの溶き玉子の中心に小さめのフカヒレが中央に鎮座していた。
フカヒレ自体は味が無く食感を楽しむものだな。
1130撤収。
元の道を戻り1155気仙沼駅に帰還。
券売機で切符を購入して改札をくぐる。
ホームには既にキハ110に来ていた。
信号機を撮ったりしてキハ110に乗車。
1215定刻通り出発。
気仙沼ではあまり乗車していなかったけど、途中で乗車してきた。
以前は交換駅が多かったが去年の12月から交換駅が大量に無くなった。
確かに信号機が使用停止になっていた。地方路線の現実を知った。
猊鼻渓駅で大量に乗車してきた。ここは観光地なんだな。
車内で新幹線の切符の予約をしているウチに1341一関駅に到着。
急いで切符を発券して新幹線改札へ。
そんな中でも売店でビール、つまみを購入。燃料は大事。
1351、やまびこ58号に乗車。
車内では飲んだくれていた。そして寝ていた。
1618上野駅到着。
新幹線、上野で下車したのは初めて。
東京駅に延伸するまではここが終着だったよな。
それにしても結構な地下深いな。
山手線に乗り換え秋葉原駅へ。
甥っ子の勉強のために
micro:bit を購入しに秋月電子へ。
micro:bitおよび必要な部材を購入して1650撤収。
1700秋葉原撤収。
新宿で1715発特急京王八王子行に乗車して1800京王八王子到着。
バスに乗り換え1830頃帰還。
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